Un reportage d’Agnès Gruda et Chloé Ellingson paru dans Géo en avril 2019: « Québec, le train de la fierté« .
« C’est la première ligne ferroviaire d’Amérique du Nord exploitée par des autochtones. Et un axe vital pour les Innus et Naskapis.
Eté comme hiver, le Tshiuetin relie les villes de Sept-Iles, sur le Saint-Laurent, et de Schefferville, une bourgade née de la ruée vers le fer dans les années 1950, à 600 km au nord. »
Schefferville : une porte du Grand Nord québécois, ou du Sud, selon le sens du trajet…
Lire la suite du reportage sur le site de Géo, et voir toutes les photos du diaporama ici.
C’est la première ligne ferroviaire d’Amérique du Nord exploitée par des autochtones. Et un axe vital pour les Innus et Naskapis. Nos reporters ont embarqué à bord du Tshiuetin.
Eté comme hiver, le Tshiuetin relie les villes de Sept-Iles, sur le Saint-Laurent, et de Schefferville, une bourgade née de la ruée vers le fer dans les années 1950, à 600 km au nord. Photo @Chloé Ellingson
Il marque ses arrêts à la demande des voyageurs… au milieu de nulle part, dans la forêt boréale. Photo @Chloé Ellingson
Pas de gares ni de villages sur son parcours, simplement des cabanons de chasse isolés. Photo @Chloé Ellingson
Ce jour-là, hormis quelques ouvriers en route vers une mine de fer et un groupe d’étudiants en architecture de Québec, partis observer l’habitat du nord de la province, les passagers, le responsable du service à bord et les bagagistes étaient des autochtones : Innus (francophones) et Naskapis (anglophones). Photo @Chloé Ellingson
Depuis Sept-Iles, le Tshiuetin fonce plein nord pendant une douzaine d’heures à travers 600 kilomètres de forêt boréale.
Depuis 2005, cette ligne est exploitée intégralement par des autochtones. Photo @Chloé Ellingson
Avec ses quatorze wagon pouvant embarquer 300 passagers, ce train est le seul moyen de transport terrestre pour les habitants de la région. Photo @Chloé Ellingson
Médecins spécialisés, facultés, réparateurs de Smartphone… Pour 100 euros l’aller-retour, le Tshiuetin permet aux habitants du Nord québécois d’accéder, à Sept-Iles, à des biens et services introuvables chez eux. Photo @Chloé Ellingson
Géographie 